• Motor I-4 iVCT de ciclo Atkinson y 2.5L de tracción eléctrica de imán permanente • Batería sellada de hidruro de níquel (NiMH) de 330 voltios • Transmisión variable continua controlada electrónicamente (eCVT) • Tracción de ruedas delanteras (FWD) • AdvanceTrac® con Roll Stability Control™ (RSC®) • Suspensión independiente delantera y trasera • Frenos delanteros de disco/traseros de tambor • Sistema de frenos antibloqueo (ABS) en las cuatro ruedas • Sistema de frenos regenerativos • Dirección hidráulica servoasistida eléctricamente (EPS).